ダイハツ タント(2014年式、10万～10万5千km)の車検実績

こんにちは！

ご覧いただきありがとうございます。
アイラックス壬生サービスステーションです。
車検でお預りしたダイハツ　タントの車検整備のご紹介です。

今回はオイル漏れの修理とスパークプラグの交換も実施します。


エンジンの一番上のカバーのガスケット交換です。

エンジンオイルがエンジンの外側に漏れるだけでなく
プラグが取り付けてある穴側に漏れてしまう事があり、
それがエンジン不調の原因になります。



スパークプラグの交換です。
ぱっと見では分かり辛いですが
イリジウムプラグでも摩耗します。



最後に全てのシステムの故障診断をし、異常が無い事を確認して作業終了です。

車検後も半年毎の無料の点検・オイル交換があり
次回車検までガソリン・軽油が10円/ℓ引きになります。
ソフトパックティッシュ30個がプレゼントになります。

今なら楽天Car車検のキャンペーン実施中ですので
お得にご利用いただけます。

この度は車検ご利用ありがとうございました。
またのご利用お待ちしております。